La carta de Peugeot para abrirse camino en un mercado consolidado
Cada vez falta menos para poder tener la Peugeot Landtrek en las calles de Argentina. Desarrollada junto a Changan Motors, la automotriz China, la marca del león proyecta buenos resultados en ventas a nivel nacional. Esta camioneta que mantiene la esencia de la fábrica francesa en sus líneas, llegará a los concesionarios en el segundo semestre del 2022. La misma competirá con modelos como la Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Ford Ranger y Renault Alaskan, entre otros.
Si bien no se ha confirmado oficialmente, Peugeot ya tendría lugar para la fabricación de esta pickup en la región. Este sería la planta Nordex de Uruguay, para luego comercializarlas en Argentina y Brasil. Acerca de las características principales de este modelo, la misma tendrá tracción en dos o cuatro ruedas. Por otro lado, sus precios y versiones para Argentina serán difundidos por lo menos luego del mes de junio.
Lista para afrontar diversos terrenos, esta Peugeot Landtrek trae consigo tecnología en estabilidad, adherencia y tracción. Entre ellas se puede observar el Hill Descent Control, para aumentar la tracción en los descensos y el Trailer Swing Control, un sistema de asistencia en remolque. En cuanto a su planta impulsora, la marca del león ofrecerá para Argentina un motor 2.0 Turbo Blue HDI. El mismo tiene 180 CV a 1.400 rpm y 401 Nm a 200 rpm. Además, esta mecánica estará acompañada por una caja automática de 6 marchas.
Conectando Las Américas: el viaje de presentación para la Peugeot Landtrek
Dando cuenta de la gran performance de esta pickup, la firma francesa llevó adelante un viaje de más de 12.500 kilómetros. Este fue protagonizado por un equipo de aventureros a bordo de tres Peugeot Landtrek, atravesando así imponentes paisajes y su diversidad de terrenos. El recorrido comenzó en Los Cabos, México a fines del 2020 pero debió ser detenido por la pandemia. Es así que más tarde se reanudó para atravesar Chile y finalmente llegar a la ciudad más austral del mundo: Ushuaia.
En cuanto al camino recorrido en Chile, la pick-up pasó por la ruta que atravesaba el Dakar. De esta manera, cruzó por lugares como el Parque Eólico Calama, el Volcán Lascar y la ruta costera. Por otro lado, en Argentina la Peugeot Landtrek transitó por Villa La Angostura, San Carlos de Bariloche, El Calafate y El Chalten para más tarde llegar a Ushuaia. Precisamente el recorrido en suelo nacional fue de más de 6.000 km.
Una de las bases de este proyecto radica en que Peugeot apostó fuerte en Latinoamérica, ya que las pickups medianas poseen un gran número de ventas en la región. De las 2,4 millones de ventas que se realizan en el mundo, más de 400 mil se dan aquí. Acerca de los resultados de la expedición, desde el equipo de Peugeot resaltan que la misma resultó muy positiva. Mediante esta travesía pudieron mostraron la calidad y confiabilidad de su producto.
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Todos los detalles de la Toyota Landtrek
Lista para hacer su llegada oficial en el segundo semestre del 2022, la carta de Peugeot para el mercado de pick-ups medianas posee diversas particularidades. A continuación podrás leer un desglose de sus características para conocer con mayor profundidad el modelo.
Una estética exterior imponente
Con una parrilla vertical que sigue el Sharp Design de la nueva imagen de Peugeot, esta camioneta luce curvas musculosas. En sintonía con esta parrilla, sus faros LED copian las líneas cromadas de la misma formando una especie de colmillos. Además, en sus costados se pueden apreciar importantes cambios de relieve que le dan cuerpo a la misma. Por otro lado, sus llantas de aleación son muy características de la marca, por lo que también le alimentan esa imagen distintiva del león.
Los detalles de su interior
Con múltiples equipamientos, la pick-up de Peugeot cuenta con diferentes instrumentos útiles y prácticos. Entre ellos se destaca una pantalla de 10”, la cual resalta frente a su competencia al ser la más grande del segmento. Esta tiene compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, por lo que permite duplicar el contenido del celular. Además en ella se puede observar las imágenes del sistema de cámaras 360 que la camioneta posee.
En otros aspectos, esta pick-up también permite regular diferentes elementos para viajar cómodamente. En este sentido el asiento del conductor se puede adaptar a diferentes alturas, como también el volante. En cuanto a sus asientos traseros, estos ofrecen un buen ángulo de inclinación, por lo que también resultan agradables al cuerpo.
Un motor diferente para la región
Si bien aún no ha sido confirmado oficialmente, se espera que para Brasil, Uruguay y Argentina la Peugeot Landtrek presente una motorización diferente a la ya conocida. En países como México la marca francesa ofrece las versiones con motor naftero de 2.4 Litros y la de motor turbodiésel de 1.9 Litros. Sin embargo, para la región se estima que esta pickup esté equipada con un nuevo motor turbodiésel BlueHDI 2.0.
Esta planta impulsora conocida en modelos como el Peugeot 5008 tiene 180 CV y 40,8 kgm de torque. La misma está asociada a una caja automática con convertidor de par de 6 marchas y a un sistema de tracción 4x4 con reductora.
Su dimensión y capacidad
Con la virtud de poder remolcar hasta 3 toneladas y cargar un peso cercano a 1.200 kilos en su caja, Peugeot asegura que esta pickup destacará en el segmento por sus cualidades. Esta promesa mide 5,53 metros de largo y posee una distancia entre ejes de 3,18 metros. Por otro lado, su altura es de 1,89 metros y su ancho de 1,96 metros. Finalmente acerca de su caja, con una cabina doble su largo es de 1,63 mm de largo, mientras que su ancho es de 1,60 mm de ancho.
Un completo equipamiento todo terreno
Dentro de las características que presenta esta pick-up para afrontar las diferentes superficies, se pueden encontrar varias asistencias. Entre ellas resalta el “Hill Descent Control” (HDC), por ejemplo, una función que permite controlar el descenso en aquellas pendientes pronunciadas. Por otro lado, también tiene funciones como el control de estabilidad de remolque y control de tracción. Además, posee un dispositivo para detectar cualquier pérdida de presión en los neumáticos, como también así un sistema de alerta ante un cambio de carril involuntario.
